양화장치운전기능사 자격증은 한국산업인력공단에서 시행하는 자격입니다.
양화장치란 선박의 화물을 하역하는 작업을 실시하기 위해 선박에 부착되어 있는 데릭 또는 크레인입니다.
양화장치운전기능사 제도는 양화장치의 안전한 운전을 통해 인명과 재산의 막대한 손실을 예방하고 신속한 화물의 운송을 위하여 숙련기능인력을 양성하기 위해 제정되었습니다.
자격증 시험은 필기시험과 실기시험을 응시해야 합니다.
자세한 내용 알아보겠습니다.
주요 업무
① 양화장치운전기능사는 선박이나 부두에 설치된 양화장치를 조정하여 해상운송화물을 선적하거나 하역하는 직무를 수행합니다.
시험 정보
- 응시 자격에는 제한이 없습니다.
시험 자격 수수료
- 필기 : 14500 원 / 실기 : 24400 원
시험 과목
| 구분 | 시험 과목 | 시험 방법 |
| 필기 시험 |
① 양화장치개론 ② 생활영어 |
전 과목 혼합, 객관식 60문항 (60분) |
| 실기 시험 |
양화장치운전 작업 | 작업형(4분 30초 정도) |
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합격 기준
① 필기ㆍ실기 – 100점을 만점으로 하여 60점 이상
- 필기시험 면제 : 필기시험에 합격한 자에 대하여는 필기시험 합격자 발표일로부터 2년간 필기시험을 면제됩니다.
취업
(1) 취업 : 항만의 하역업체나 선박업체 등 선적, 하역업무를 하는 현장에 양화장치의 운전인력으로 취업할 수 있습니다.
(2) 우대 : 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있습니다.
(3) 가산점 : 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 공업직렬의 운전 직류에서 3%의 가산점을 준다. 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한합니다.
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